| GPS-мониторинг транспорта / GPS-контроль автопарка |
|
Компания – партнер Центра ВСП «SEAL» предлагает вам - украинским предприятиям, имеющим собственный транспортный парк, внедрение системы, осуществляющей GPS-мониторинг транспорта. Применение GPS-контроля автопарка приобретает все большее значение для грамотного управления такой компанией. GPS-контроль автопарка позволит вам значительно снизить расходы на содержание транспорта, повысить эффективность работы своего автопарка, полностью исключить нецелевое использование техники и все злоупотребления с топливом, улучшить трудовую дисциплину ваших водителей и повысить профессиональный уровень диспетчеров. Система GPS мониторинга транспорта позволяет применение бортового оборудования различных производителей – из Украины, России и стран Европы. Мы создали развитую дилерскую сеть в Украине, благодаря которой можем устанавливать бортовое оборудование GPS контроля автопарка в любом населенном пункте нашей страны. Руководство многих предприятий Украины, использующих GPS контроль автопарка, уже поняли его преимущества. У каждого из них свои заботы – наш GPS мониторинг транспорта способен помочь в решении разных проблем: слежение за транспортом в режиме реального времени, контролировать сохранность грузов, вести учет действительного расхода топлива. Основные потребители системы, это компании и люди, которые экономят средства:
Сельское хозяйство Специфика производственного процесса в сельском хозяйстве порождает множество лазеек, ведущих к значительным непроизводительным затратам, а удалённость от «хозяина» повышает вероятность злоупотреблений. Работу своего комбайна можно, конечно, контролировать из кабины самолета… Но дешевле и эффективнее будет установить систему GPS-мониторинга.
Кроме того, именно в сельском хозяйстве наиболее значительны простои техники и низкая эффективность ее работы. Система GPS-мониторинга транспорта позволит вам исключить нецелевое использование техники и махинаций с топливом, предоставит возможность проконтролировать простои и свести их к минимуму, эффективно распределяя ресурсы. Весь цикл работ будет под контролем – Вы будете знать реальное число отработанных часов для каждой единицы техники, ее местонахождение, историю перемещений на местности за неограниченный период времени, реальный расход топлива, точную площадь обработанных полей и другие важные показатели. Эффект внедрения системы GPS-мониторинга
Грузоперевозчики Сегодня кризис внес свои коррективы в работу компаний-перевозчиков. Для организации эффективных поставок требуется своевременная и рентабельная транспортировка грузов, контроль над многочисленными сопутствующими процессами, осведомленность о состоянии и местонахождении транспортных средств, расходе топлива. Кроме того, необходимо соответствовать различным стандартам и нормам, иметь возможность информировать клиента о состоянии заказа в режиме реального времени, повышать общую безопасность перевозок. Система GPS-мониторинга транспорта предоставит Вам необходимые инструменты для достижения этих целей, что позволит Вам снизить издержки, оптимизировать использование ресурсов и автоматизировать контроль. Эффект внедрения системы GPS-мониторинга
Отображение маршрута движения автомобиля в программном обеспечении: Вы можете переключаться между встроенными картами, WEB-картами или спутниковыми снимками.
Расход топлива. Диспетчерское программное обеспечение с одинаковой легкостью сформирует графики и отчеты по заправкам и расходу топлива за месяц или за день.
Торговые компании с развитой дилерской сетью Большая конкуренция, постоянно растущие затраты на перевозки и более высокие требования клиентов заставляют искать новые пути повышения эффективности. Система GPS-мониторинга транспорта поможет вам найти новые пути повышения прибыльности, сохранить стабильно высокий уровень сервиса, не увеличивая количества сотрудников и автомобилей. Вы получите решение, которое позволит оптимизировать маршруты, проконтролировать сохранность груза, минимизировать затраты на обслуживание и ремонт транспортных средств, достичь максимальной экономии топлива и полностью исключить все злоупотребления. Эффект внедрения системы GPS-мониторинга
Отображение маршрута движения машины, которая развозит продукты по торговым точкам. Отображение маршрута движения машины, которая развозит продукты по торговым точкам.
Службы быстрого реагирования Для экстренных служб критически важным является максимально быстрое прибытие в пункт назначения: ведь порой от этого зависит очень многое. В связи с большой загруженностью и высоким темпом работы даже малейшие задержки, связанные с неоперативной диспетчеризацией или неспешным реагированием водителей, могут привести к серьезным последствиям. Система GPS-мониторинга транспорта предоставит диспетчеру возможность точно знать, где находится ближайший к месту вызова автомобиль, позволит пресечь случаи нецелевого использования транспорта и злоупотребления с топливом, повысить дисциплину и ответственность персонала. Эффект внедрения системы GPS-мониторинга
Коммунальные службы Режим работы специального транспорта требует достижения максимального коэффициента использования имеющейся техники и снижения затрат на обслуживание. Система GPS-мониторинга транспорта позволит определить ближайшее свободное транспортное средство, отправить его на задание и проконтролировать выполнение работы. Контроль расхода топлива предоставит инструменты для пресечения нецелевого использования транспорта, топлива и иных злоупотреблений. Кроме того, анализ накопленных данных позволит оптимизировать маршруты следования, установить оптимальный размер автопарка и наиболее эффективно определить границы обслуживаемых участков. Это приведет к значительному уменьшению эксплуатационно-транспортных расходов и повышению уровня сервиса в целом. Рассказывает директор департамента экономической безопасности ОАО «Киевспецтранс»: «Результаты внедрения системы GPS мониторинга на ОАО «Киевспецтранс» следующие. Система была внедрена в начале 2010 года на 40-ка мусоровозах. Вначале было сопротивление водителей (самостоятельно срывали пломбы, отключали устройства от питания, «нечаянно» рвались кабели и др.). Каждую неделю фиксировались такие случаи. Эффект внедрения системы GPS-мониторинга
Прокат автомобилей и таксопарки Компаниям, работающим на рынке аренды автомобилей, приходится предлагать новые услуги и повышать качество обслуживания. Эффективное распределение автомобилей по точкам обслуживания, снижение страховых взносов и повышение удовлетворенности клиентов остаются ключевыми целями в этой отрасли. Система GPS-мониторинга транспорта дает возможность отслеживать все перемещения автомобилей в режиме реального времени, просматривать и анализировать широкий набор отчетов, в том числе о пробеге, скоростном режиме и стиле вождения. История перемещений позволит Вам выявить нарушения условий договора аренды. Эффект внедрения системы GPS-мониторинга
Посмотрите визуальный контроль маршрута движения автомобиля за несколько дней. Согласно заданию, он должен посещать одни и те же точки, однако его реальный маршрут и суточный пробег изо дня в день разные Пассажирский транспорт Несоблюдение графиков движения, невозможность проконтролировать точное количество перевезенных пассажиров, отсутствие реальной картины движения транспортных средств – одна из главных проблем государственных и частных пассажироперевозчиков. Своевременность, безопасность и быстрота транспортировки пассажиров – ключевые показатели эффективности работы. Система GPS-мониторинга транспорта позволяет вам осуществлять компьютерную диспетчеризацию, добиться максимально точного соблюдения интервалов следования, контролировать скоростной режим, повышая безопасность перевозок, оптимизировать маршруты и отслеживать расход топлива, предотвращая различные злоупотребления и снижая затраты. Для пассажироперевозчиков учет количества перевезенных пассажиров является вторым по важности фактором, после учета расхода топлива. Мы провели испытания большого количества систем подсчета пассажиров. Это были инфракрасные датчики, цветные видеокамеры с системой распознавания образов и другие. Тестировались точность подсчета и надежность датчиков. Однако вопрос долгое время оставался открытым – либо погрешность подсчета пассажиров составляла не менее 30%, что недопустимо, либо стоимость самой системы учета была столь высока, что терялся смысл в ее внедрении и использовании. Например, система распознавания образов хорошо работает летом, но очень плохо зимой. Причина – система «не распознает» людей в зимних шапках, капюшонах. Наконец оптимальное решение было найдено. Это датчик учета пассажиров, типа «ступенька». Этот датчик устанавливается на нижней ступеньке дверей автобуса. Датчик покрыт специальным антискользящим покрытием, имеет малую толщину (всего 13 мм), чрезвычайно надежен при работе в сложных климатических условиях. Ему не страшны ни жара, ни мороз, ни дождь. На каждой двери стоит отдельный датчик. Все они соединены через специальный сумматор. Датчик срабатывает, когда пассажир наступает на него, причем срабатывание неощутимо для человека. Сложный механизм датчика не ошибется, если пассажир будет топтаться на нем или поставит тяжелую сумку. Кроме того на дверях стоят датчики закрытия дверей. Когда на бортовой GPS-контроллер поступает сигнал, что двери закрыты, он перестает реагировать на сигнал от датчика пассажиров. Это позволяет свести ошибки подсчета к минимуму. Датчик испытывался в течение двух лет и теперь можно с уверенностью сказать, что система учета пассажиров полностью работоспособна. Датчик производится в Украине. Он запатентован. Имеет доступную цену и окупается за одну-две недели. Диспетчер в конце смены или в любой момент времени может с помощью программного обеспечения системы отобразить эти данные на графике пассажиропотока или в отчете. Периодические проверки в течение двухлетней эксплуатации у одного из наших клиентов показали, что ошибка подсчета составляет 3%, максимум 5%.
Давайте рассмотрим на пример. Это график пассажиропотока маршрутки в течение одной смены. В автобусах два датчика - на передней и задней двери. Датчики в данном случае соединены через сумматор. Таким образом, задействован только один вход в бортовом GPS-контроллере. С одной стороны это проще. С другой стороны - нельзя контролировать заднюю и переднюю дверь раздельно. Но технически это вопрос решаемый. Небольшие горизонтальные "полочки" на графике - это конечные остановки, где водитель отдыхал. На графике отображен проход каждого пассажира (766 человек за 9 часов). Внизу, справа показано Вот еще один пример отображения графика пассажиропотока. Видно, что смена началась в 6.00. Хорошо виден рост количества пассажиров в час пик. До 12.00 этот автобус перевез 268 человек. ![]() У нас есть отдельное решение для междугородних автобусов, где есть свои особенности. Например, то, что по ходу поездки пассажиры могут несколько раз выходить в туалет или покурить и вновь заходить в салон. Эффект внедрения системы GPS-мониторинга
|








